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Hoy, 5 de diciembre de 2012, se ha celebrado la 5ª reunión
de la Mesa Negociadora
En dicha reunión, la empresa ha presentado el plan de futuro
para los próximos 5 años, en los cuales se invertirá la cantidad de 785
millones de €, en la preparación de las instalaciones para la fabricación del
modelo sustituto del actual Polo.
También han adelantado las producciones previstas por la
dirección para el año 2013, que serán de 262.610 coches (+ o – 25.000 coches
menos que este año 2012), pidiendo para poder realizar el programa de 2013, un
aumento en los “días de bolsa”, de los actuales +7 y -10, a +/- 15. Siguiendo en
la línea de las multinacionales del sector, también ha pedido una rebaja en los
costes laborales, para seguir optando a la asignación de la fabricación de
posibles segundos modelos.
En CGT no nos creemos esas producciones previstas para el año 2013,
que son producciones a la baja, para tratar de conseguir la flexibilidad que
quieren para esta plantilla, para después de conseguirla, subir la producción
anual y abaratar costes a costa de la salud física y social de l@s trabajador@s.
Desde CGT hemos contestado que NO es necesaria esa flexibilidad.
Nosotr@s apostamos por el reparto
del trabajo y los beneficios empresariales, eliminando la flexibilidad, y
estableciendo los mecanismos para que, si ha de existir en casos excepcionales,
esté regulada, justificada, acotada, y penalizado el incumplimiento de lo
regulado. Fin de la actual “Barra Libre”.
Por otro lado, apuntar, que por
problemas de agenda en las diferentes Secciones Sindicales de la Mesa Negociadorala Parte Socialla Mesa Negociadorala Mesa Negociadora.
Seguiremos informando.
